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刷新记录！现代KONA EV充电一次行驶1026公里　

发表： 2020年08月24日

在第三天時，測試車輛均在只有3%剩餘電量的情況下成功行駛了20多公里，而當電量顯示為零時，車輛仍然向前推進了幾百米，直至最後電量耗盡而停止。(Hyundai)

（大纪元讯）三天的测试，耗时约35个小时，在德国劳奇兹赛车场（EuroSpeedway Lausitz）赛道之上，3辆现代KONA EV分别以1026km、1024.1km和1018.7km的行驶距离,超额完成单次充电行驶里程满1000公里的目标。同时由于三臺车百公里耗电量分别仅为6.28 kWh、6.25 kWh和6.24kWh，远低于WLTP（全球统一轻型车测试规程）每百公里14.7kWh的标准值，因此KONA EV凭藉着最高1026km的里程刷新了64kWh容量电池的续航里程记录。

据现代汽车称，此次试驾由德国劳奇兹赛车场的多名车手和德国权威专业汽车媒体Autobild工作人员轮流驾驶进行。劳奇兹赛道的运营商DEKRA（德国机动车监督协会）对整个试驾过程进行了严密的监控评测。而试驾测试车均为普通量产车，且均保持原厂规格，未因试驾针对车辆系统进行任何改装。试驾车手为降低KONA EV的电耗并增加其行驶距离，在29℃的高温天气下并未启动空调，并关闭了车载信息娱乐系统，唯一开启的是按照道路交通安全法必须打开的日间行车灯。

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3辆试驾车完成行驶后的平均速度约为30km/h，这与综合了交通堵塞、信号灯等待、居民区限速等情况下的一般城市道路行驶的平均速度相似。在第三天时，测试车辆均在只有3%剩余电量的情况下成功行驶了20多公里，而当电量显示为零时，车辆仍然向前推进了几百米，直至最后电量耗尽而停止。

3辆Hyundai KONA EV续航全部超过1000km的测试结果，充分证明了其卓越的产品性能，及现代汽车强劲的技术实力。与此同时，KONA EV充电量标示的准确度也得到了完美认证。

作为在欧洲销量最多的电动汽车，现代KONA EV在现代汽车今年1~7月欧洲204,737辆的总销量中佔比8.1%，得到了市场与消费者的一致好评。而为了应对欧洲环保汽车市场的需求增长，现代汽车从今年3月开始在欧洲的工厂生产KONA EV，这一举措大幅降低了欧洲消费者对KONA EV出厂的等待时间。